2025-04-21
유압 플립 쟁기수술 중 필드 끝에서 덜 빈 여행의 장점을 갖고 토양을 나누거나 섞을 필요가 없으며 고랑이나 융기없이 고랑을 따라 앞뒤로 셔틀을 균일하게 돌릴 수 있습니다. 최근에는 시장에서 인기가 있었고 점차 전통적인 트랙션 쟁기와 서스펜션 쟁기를 대체했습니다. 오늘, 유압 플립 쟁기의 올바른 사용 및 조정에 대해 이야기합시다.
우리가해야 할 첫 번째 일은 쟁기 전에 준비 작업입니다.
(1) 볼트가 느슨한 지 여부에 관계없이 부품이 손상되었는지 여부에 관계없이 기계의 무결성을 확인하고 기계가 손상되지 않고 볼트가 조여 있는지 확인하십시오.
(2) 플립 쟁기의 첫 번째 쟁기 구성을 조정하십시오. 바퀴 달린 트랙터가 쟁기질되면 일반적으로 한 바퀴가 고랑을 통과해야합니다. 고랑을 통과하는 타이어의 안쪽은 일반적으로 고랑 벽과 1-2 cm의 간격을 유지합니다. 첫 번째 쟁기가 설치되면 쟁기의 끝이 고랑 벽 라인에 배치되도록 측면 위치를 배치하여 첫 번째 쟁기의 절단 너비가 단일 플로우 본체의 디자인 너비와 정확히 동일합니다. 그렇지 않으면, 유압 플립 쟁기가 앞뒤로 셔틀을 셔틀하면 각 작업 너비 사이에 고랑이나 산마루가 남게됩니다.
(3) 휠베이스를 점검하고 조정하십시오. 트랙터 뒷바퀴의 안쪽 간격 H와 장착 된 플립 쟁기의 첫 번째 쟁기 측면 플레이트에서 회전 샤프트의 중심까지의 거리를 점검하십시오. H/2 = H+B를 충족해야하며 여기서 B는 단일 탑 너비입니다. 이 조건을 충족 할 수 없다면 플립 쟁기를 조정해야합니다. 플립 쟁기를 조정할 수없는 경우 트랙터 휠베이스를 조정하여 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 휠베이스를 조정할 때 먼저 후면 휠베이스를 조정 한 다음 후면 휠베이스를 조정하십시오.
(4) 타이어 압력을 점검하십시오. 쟁기가있을 때는 타이어 압력은 80-110kpa 여야합니다. 자세한 내용은 설명서를 참조하십시오.
(5) 트랙터에 충분한 유압 오일이 있는지 여부와 유압 퀵 커넥터가 손상되지 않은지 확인하십시오. 플립 쟁기의 유압 오일 파이프를 연결할 때 플립 쟁기의 오일 파이프 마크에 따라 연결하십시오.
검사 후 유압 플립 쟁기를 연결합니다. 바퀴 달린 트랙터와유압 플립 쟁기3 점 서스펜션이 연결됩니다. 연결하기 전에 왼쪽 및 오른쪽 당김 막대를 조정하여 왼쪽 및 오른쪽 당기 막대의 레벨을 보장해야합니다. 특정 조정 방법은 다음과 같습니다. 트랙터를 평평한 도로에 주차하고 유압 리프팅 핸들을 작동하여 풀로드를 떨어 뜨리고 왼쪽 및 오른쪽 풀로드 연결 볼 헤드의 중앙이 접지 높이와 일치하는지 확인하십시오. 왼쪽과 오른쪽 높이가 일치하지 않으면 왼쪽 및 오른쪽 리프팅로드의 길이를 조정하여 일관성을 유지할 수 있습니다. 하부 타이로드가 레벨이 붙은 후 유압 플립 쟁기가 연결됩니다. 왼쪽 및 오른쪽 하단 타이로드의 볼 헤드는 각각 쟁기의 왼쪽 및 오른쪽 하단 서스펜션 지점에 연결되며 핀은 방지 방지를 잠그는 데 사용됩니다. 하단 타이로드가 연결되면 트랙터의 상단 타이로드가 연결되고 상단 타이로드는 핀 샤프트가있는 유압 플립 쟁기의 상단 서스펜션 지점에 연결되어 핀이 잠겨 떨어지지 않도록합니다. 3 점 서스펜션이 연결된 후, 유압 핸들이 유압 플립 쟁기를 높이기 위해 작동되며 왼쪽 및 오른쪽 제한로드가 조정되어 쟁기가 두 바퀴의 중간에 있고 유압 플립 쟁기는 약간 왼쪽과 오른쪽으로 만 흔들릴 수 있습니다.
트랙터가 쟁기질을 할 때, 우리는 유압 플립 쟁기의 쟁기 프레임의 수평 레벨을 조정하여 쟁기 기둥이 쟁기 중에지면에 수직이되도록합니다. 바퀴 달린 트랙터는 일반적으로 쟁기 중에 쟁기 고랑의 한쪽에 걸어 가기 때문에 트랙터는 특정 경사각을 가지므로 쟁기 프레임이 수평이되게합니다. 즉, 쟁기 기둥은지면에 수직이 아닙니다. 쟁기 프레임 플립 한계 나사를 조정하면 쟁기가 한계 나사의 길이를 통해 쟁기가 토양에 들어간 후 쟁기 기둥이지면에 수직 일 수 있습니다. 왼쪽 및 오른쪽 플립 한계 나사의 길이를 조정하여유압 플립 쟁기왕복 경작 뇌졸중 중에지면이있는 수직 상태를 유지할 수 있습니다.
수평 레벨을 조정 한 후 쟁기 프레임의 세로 레벨을 조정해야합니다. 쟁기 프레임의 세로 수준이 수평이 아닌 경우, 전면 및 후면 쟁기는 플립 쟁기 중에 일치하지 않는 쟁기 깊이와 종 방향 불안정성을 갖습니다. 쟁기 프레임의 종 방향 레벨을 조정할 때 가장 중요한 것은 상단 당김 막대의 길이를 조정하는 것입니다. 쟁기 중에 전면 및 후면 쟁기 프레임이 레벨인지 관찰하십시오. 쟁기 프레임이 뒷면에서 낮고 높을 때, 플립 쟁기의 첫 번째 쟁기가 너무 깊고 후면 쟁기가 너무 얕습니다. 어떤 사람들은 너무 깊은 쟁기의 현상을 가질 것이며 당길 수 없습니다. 이때, 상단 풀 막대를 길게함으로써 문제를 해결할 수 있습니다. 쟁기 프레임이 뒷면에서 높고 낮은 경우 첫 번째 쟁기가 너무 얕고 후면 쟁기가 너무 깊고 쟁기가 토양에 들어가기가 어렵습니다. 현재 상단 풀 막대를 단축하여 해결할 수 있습니다.